भारताच्या हाय-स्पीड रेल्वे महत्वाकांक्षांना एक नवीन धक्का मिळाला आहे कारण केंद्राने देशभरात सात बुलेट ट्रेन कॉरिडॉर मंजूर केले आहेत, मोठ्या शहरांमधील प्रवासाच्या कमी वेळा आणि मजबूत रेल्वे कनेक्टिव्हिटीचे आश्वासन दिले आहे. सात हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉर आहेत:
- मुंबई ते अहमदाबाद 1 तास 57 मिनिटे लागतील.
- मुंबई ते पुणे ४८ मिनिटे लागतील.
- बेंगळुरू ते चेन्नईला ७३ मिनिटे लागतील.
- बेंगळुरू ते हैदराबादला 2 तास 10 मिनिटे लागतील.
- पुणे ते हैदराबादला २ तास ८ मिनिटे लागतील.
- दिल्ली ते लखनौला दोन तास लागतील.
- दिल्ली ते वाराणसी 3 तास 15 मिनिटे लागतील.
- दिल्ली ते सिलीगुडी 6 तास लागतील.
सरकार देशभरात हायस्पीड रेल्वे विस्ताराला गती देत असताना ही घोषणा आली आहे. तत्पूर्वी शुक्रवारी मंत्री अश्विनी वैष्णव आणि बिहारचे मुख्यमंत्री सम्राट चौधरी यांनी छपरा जंक्शन आणि आनंद विहार टर्मिनल दरम्यान नवीन साप्ताहिक रेल्वे सेवेचे उद्घाटन केले. कार्यक्रमादरम्यान, वैष्णव यांनी मौल ते दिल्ली आणि जहिरघाट ते वाराणसी या दोन अतिरिक्त रेल्वे सेवांना अक्षरशः हिरवा झेंडा दाखवला.मेळाव्याला संबोधित करताना, वैष्णव म्हणाले की, बिहारला पुढील सात ते आठ वर्षांत 200 हून अधिक नवीन रेल्वे रेल्वे विस्तार कार्यक्रमाचा एक भाग म्हणून प्राप्त होतील. ते पुढे म्हणाले की राज्यात सध्या 1.15 लाख कोटी रुपयांपेक्षा जास्त किमतीचे प्रकल्प सुरू आहेत, ज्याचे वर्णन त्यांनी रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांमध्ये अभूतपूर्व वाढ झाल्याचे सांगितले.दिल्ली-वाराणसी-पाटणा बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरला मंजुरी मिळाल्याची घोषणाही रेल्वेमंत्र्यांनी केली. त्यांच्या म्हणण्यानुसार, प्रस्तावित हाय-स्पीड रेल्वे लाईन एकदा कार्यान्वित झाल्यानंतर पाटणा ते दिल्ली दरम्यानचा प्रवास वेळ फक्त 4 तास आणि 41 मिनिटे कमी करेल. ते पुढे म्हणाले की, भविष्यात कॉरिडॉरचा सिलीगुडीपर्यंत विस्तार करण्याची योजना आहे.भारतातील पहिला बुलेट ट्रेन प्रकल्प अधिकृतपणे 2017 मध्ये सुरू करण्यात आला होता, जरी मुंबई आणि अहमदाबाद दरम्यान हाय-स्पीड रेल्वे लिंकवर चर्चा यापूर्वीच सुरू झाली होती. 508 किमी लांबीचा मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉर जपानच्या तांत्रिक आणि आर्थिक सहाय्याने शिंकनसेन प्रणाली वापरून विकसित केला जात आहे.
Source link
Auto GoogleTranslater News
